Sejak 1980-an, kerajaan telah mencadangkan membina kereta api berkelajuan tinggi di Australia. Walau bagaimanapun, kereta api ini hanya akan melalui negeri-negeri timur Victoria, New South Wales dan Queensland.[1] [2] Adelaide sering dimasukkan dalam cadangan itu, namun pemimpin Parti Hijau Bob Brown mengatakan bahawa rel yang menghubungkan Perth tidak dapat dielakkan.[3]

Ahli politik dan akhbar dari Australia Barat sering menggunakan istilah untuk menekankan sikap "mereka dan kita" berkenaan dengan pengasingan negeri dari seluruh negara. Contohnya, pada 2016 WAtoday mengeluarkan rencana dengan tajuk "Sepuluh sebab mengapa Perth mengalahkan Pantai Timur Australia".[4]

Pada tahun 2015, pengunjung antarabangsa di Australia membelanjakan $ 24.1 bilion. Negeri dan wilayah timur menjana $ 20.5 bilion daripada jumlah itu, atau 85%.[5][6] Begitu juga, negeri-negeri timur mengumpulkan 8,588,000 (85%) lawatan individu ke negara pada tahun itu, daripada kemungkinan 10,133,000.[5]